1. Componentes do equipamento de navio
A cadeia de âncora marinha é uma parte importante do equipamento de navio. É uma cadeia especial que conecta a âncora e o casco e transmite a aderência da âncora. É frequentemente composto de ligação da cadeia final da ancoragem, ligação da cadeia média e ligação da cadeia final. De acordo com a estrutura do link da cadeia, ele pode ser dividido em dois tipos: engrenulado e sem carga. O primeiro é mais forte que o último; De acordo com o método de fabricação, ele pode ser dividido em aço fundido e soldagem elétrica. O comprimento da cadeia de âncora marinha é medido em nós e o comprimento padrão de cada seção é de 27,5m. Internodos estão conectados com links de conexão ou manilhas de conexão. Geralmente, o comprimento da corrente da âncora principal em cada lado de um navio de 10.000 toneladas é de cerca de 12 nós.
2. Cadeia de âncora de navio de soldagem elétrica
Atualmente, a corrente de âncora de navio soldado elétrico tem sido o mais amplamente utilizado em navios comerciais. Quase todos são fabricados pelo método de soldagem flash, e a fundição raramente é usada. Exceto pelos acessórios, que são principalmente peças forjadas, o forjamento foi basicamente eliminado.
É usado para produzir graus de aço graduados. A soldagem elétrica é dividida em três graus: M1, M2 e M3, e o aço fundido é dividido em dois graus: M2 e M3. Adicionar A (como AM2) antes do código correspondente indica uma corrente com engrenagens e B indica uma corrente sem engrenagens (existem dois níveis, BM1 e BM2). Quanto maior o grau de aço, maior a resistência à tração. O grau AM1 é morto aço e as notas AM2 e AM3 são totalmente mortas e aço de grão fino. Para o mesmo navio, se o aço mais forte for usado, o tamanho da ligação da corrente poderá ser reduzido adequadamente. O tamanho da cadeia de âncora marinha precisa ser selecionado adequadamente de acordo com o navio.
Obviamente, também existem cadeias de âncora marítima de nível mais alto R4, mas atualmente apenas a fábrica da cadeia de âncora marinha pode fabricá-las.
3.O significado da cadeia de âncora marinha
1. O significado de âncora. A âncora refere -se a uma âncora colocada em ambos os lados do arco (alguns também estão localizados na popa) que podem agarrar o fundo depois de serem jogados na água e podem ancorar o navio ou outro corpo flutuante na ancoradouro através da corrente de ancoragem do navio ou cabo de ancoragem. Equipamento em uma certa área de água.
2. As principais funções de âncoras são feitas de aço fundido ou aço forjado e têm uma forma específica. A âncora é composta principalmente de manilha de âncora (ou anel de âncora), haste de âncora, cabeça de ancoragem, braço de âncora e garra de âncora. Os tipos de âncoras incluem âncoras de salão (também conhecidas como âncoras de montanha), âncoras da Marinha, âncoras de Danforth, etc. As âncoras devem ser inspecionadas pelo departamento antes que possam ser usadas. A função da âncora é um importante acessório de navio para velocidade e ancoragem.
3. O significado e as características estruturais da corrente marítima marinha da corrente marinha (cabo de corrente; cabo de ancoragem) refere -se à corrente usada para conectar a âncora e o casco do navio. É composto por muitos links de cadeia conectados e o tamanho é expresso em aproximadamente diâmetro da cadeia (mm). De acordo com se há uma cinta no meio do elo de corrente, ele é dividido em uma chave de âncora apoiada e uma cadeia de âncora marinha não ramificada. As cadeias de âncoras marinhas podem ser feitas forjando, fundindo e soldando. A cadeia de âncora marinha é composta por várias "seções" (grilhões), cada seção tem 25,0 a 27,5 metros de comprimento e as seções estão conectadas com elos de cadeia ou manilhas. Depois que a âncora é guincada, a corrente de âncora marítima é armazenada no compartimento da corrente de âncora marinha na proa do navio. As especificações das cadeias de âncora marítimas são calculadas e determinadas de acordo com os regulamentos de construção de navios.
4. Principais conteúdos de equipamento de ancoragem Equipamento de âncora refere -se ao nome geral de âncora, corrente de ancoragem marinha, lasco de vento, cabine de corrente de âncora marinha e equipamentos auxiliares. Consiste em uma âncora, uma corrente de âncora marítima, um tubo de corrente de ancoragem marinha, um fabricante de corrente, um vento de ancoragem ou um guincho, um tubo de corrente de âncora marinha, uma cabine de corrente de ancoragem marítima, etc. O navio depende do aperto da âncora e da âncora e O peso da corrente âncora do navio para suportar as forças exercidas no navio durante o vento e as ondas para garantir a segurança da ancoragem do navio. O equipamento âncora também pode ajudar as manobras de navios. Por exemplo, os navios geralmente confiam nele para concluir operações como encaixar e deixar docas, girar, evitar colisões e escapar de águas rasas.
